3-осовинска 60 тона кипер приколица на продају у Малију
Недавно, тхекипер приколицапедантно смо произвели успешно прошли инспекцију и подвргнути третману антикорозивним премазом; сада је утоварена и отпремљена у Мали.
Клијент у Малију је специјализован за транспорт песка, шљунка, руде и грађевинског материјала. На основу локалних услова рада, клијент је изнео неколико основних захтева: стварни капацитет носивости од 60 тона да би се задовољиле потребе за транспортом расутог терета у рударским операцијама и великим-инфраструктурним пројектима. Локални услови на путевима обухватају бројне неасфалтиране земљане путеве, неравни терен за рударство и окружења са високим{4}}температурама; сходно томе, системи шасије и вешања захтевају одличну апсорпцију удара и торзиону крутост.
Дизајн приколице мора да обезбеди ефикасан истовар како би се минимизирало време застоја, док хидраулични процес подизања мора да буде гладак и безбедан како би се спречио ризик од превртања. Превоз тврдих материјала попут песка и дробљеног камена узрокује значајно хабање товарног сандука; стога, челичне плоче које се користе за тело морају бити робусне, отпорне на корозију-и високо отпорне на хабање{2}}.
Да би задовољио специфичне потребе клијената, ХУАХАНГ је свеобухватно оптимизовао и ојачао структуру приколице, избор материјала и конфигурације кључних компоненти:
Главне греде су произведене од Т700/К345Б челика високе{2}}чврстоће, нудећи супериорну затезну чврстоћу да ефикасно издрже тешка-удара оптерећења. Двослојни-ојачани и анти-торзиони дизајн-са задебљаним горњим и доњим прирубницама, двослојном-структуром главне греде и попречним балансним гредама-значајно повећава укупну крутост и отпорност рама на торзију и савијање.
Приколица користи хидрауличне цилиндре-великог пречника међународно познатих брендова (као што је ХИВА) за испоруку моћне силе подизања.
3-осовинска 60 тона кипер приколица на продају у Малију
Хидраулични цилиндри имају дуг ход и оптимизован угао подизања за брзо истовар; центар гравитације остаје стабилан током процеса подизања, обезбеђујући одличну превенцију превртања.
Тхекипер приколицаопремљен је осовинама за тешке услове ФУВА или БПВ од 13-тона/16-тона, нудећи високу носивост и лако одржавање.
Проширени и подебљани систем механичког ослањања са више-лисним опругама се користи да ефикасно апсорбује вибрације из рударских подручја и неравног терена, чиме се продужава радни век возила. Дебљина подне плоче је повећана на 5–8 мм, а дебљина бочног зида на 4–6 мм (прилагодљиво на захтев), што омогућава приколици да лако издржи удар руде и дробљеног камена.
Бочни зидови имају блиско распоређена ребра за ојачање и вертикалне стубове како би се спречило испупчење или деформација под високим притиском пуног оптерећења.
Опремљен са стајним трапом и осовинама ЈОСТ, ВАБЦО кочионим вентилима и водоотпорним ЛЕД осветљењем за побољшање укупне оперативне поузданости.
Да бисмо заштитили возило од сланог прскања и корозије током поморског транспорта, спроводимо свеобухватне заштитне мере пре отпреме: каросерија је премазана заштитним воском како би се ефикасно заштитила од сланог прскања, а цело возило је умотано и прекривено професионалним -водоотпорним и на влагу{1}} церадама.
Ако тражите -ефикасну, издржљиву и поуздану кипер полуприколицу-за Мали или регион Западне Африке, слободно нас контактирајте; пружићемо вам решење по мери и високо конкурентну понуду!
